Российские операторы каршеринга начали вводить бонусы за «успешную» заправку автомобиля
Пользователи назвали их невыгодными из-за ожидания на АЗС
Российские операторы каршеринга «Делимобиль», «Ситидрайв» и «Белка» стали давать бонусы за заправку автомобиля бензином, обратила внимание «Вёрстка».
Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал
«Ситидрайв» начисляет 700 бонусных баллов за заправку на 20 литров
«Ситидрайв» сообщил 28 июня о начислении 700 бонусных баллов пользователям, заправившим машину как минимум на 20 литров. Также сервис обещает компенсировать стоимость бензина. Акция действует до 5 июля.
На вопрос под постом об акции, компенсирует ли «Ситидрайв» время ожидания в очереди, в компании ответили так: «Время на ожидание в очереди не компенсируем, к сожалению, но можно считать, что за него мы и даем вам бонусы».
«Делимобиль» начисляет 1000 бонусных баллов за заправку на 10 литров
В «Делимобиле» бонусы за заправку начали давать ещё с 19 июня. На тот момент речь шла о 200 баллах не менее чем за 20 литров бензина.
26 июня условия акции изменились: теперь компания начисляет уже 1000 бонусов, если заправить машину как минимум на 10 литров.
BelkaCar начисляет 200 бонусных баллов за заправку на 20 литров
Также акцию с 500 бонусов «за каждую успешную заправку» 27 июня запустил каршеринг BelkaCar.
В техподдержке ещё одного крупного оператора — «Яндекс Драйва» — сообщили, что акций с заправкой бензина у компании сейчас нет.
Бонусные баллы не окупают ожидание в очереди на заправку
Бонусными баллами в каршерингах можно частично оплачивать стоимость поездки. К примеру, в «Делимобиле» один бонус равен одному рублю, а этими баллами можно оплатить 50% от суммы поездки. В комментариях при этом отмечают, что даже с учётом бонусов стоять в очереди на заправке водителям сейчас невыгодно:
«Посчитаем, допустим тариф 17₽/мин. В очереди отстоял 60мин. За поездку спишут лишние 1020р , вернут бонус на 1000р. В чем профит?», — комментирует один из пользователей акцию «Делимобиля».
Топливный кризис продолжается в России с мая. 30 июня «Коммерсант» рассказал, что из-за проблем с бензином в ряде регионов усилился дефицит такси. По данным издания, в условиях кризиса российское правительство готово снизить стандарты для топлива до «Евро‑2». Как ранее писала «Вёрстка» сейчас для ряда НПЗ правительство разрешило выпуск топлива с содержанием серы, соответствующим стандарту «Евро‑3».
Фото: Шеринговые авто «Яндекс Драйв». REUTERS/Maxim Shemetov
Поддержать «Вёрстку» можно из любой страны мира — это всё ещё безопасно и очень важно. Нам очень нужна ваша поддержка сейчас
