Ставки на грузоперевозки фурами по России достигли исторического максимума на фоне дефицита бензина

Также аналитики фиксируют нехватку грузового транспорта

Ставки на грузоперевозки фурами по России достигли исторического максимума на фоне дефицита бензина

Тарифы грузоперевозок фурами по 100 самым популярным направлениям в России достигли исторического максимума на фоне дефицита бензина, следует из индекса биржи грузоперевозок ATI, обратила внимание «Вёрстка».

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

Показатель 30 июня достиг абсолютного исторического максимума в 2057 пунктов, а к 1 июля незначительно опустился — до 2046. Предыдущий рекорд создатели ресурса отмечали 8 января этого года — 2033 пункта. Тогда это объяснялось «разгаром горячего сезона».

Этот же индекс в подразделе рефрижераторных перевозок, которые обычно касаются доставки продуктов питания, лекарств, промышленной электроники и химических соединений, также показывает рекордный рост с февраля этого года.

Тарифы на перевозки Москва — Санкт-Петербург начали расти после атаки на Московский НПЗ

В качестве одного из примеров составители индекса приводят средние ставки на перевозки в закрытых фурах без рефрижераторов на маршруте Санкт-Петербург-Москва. Там тарифы начали расти сразу после крупной атаки на Московский НПЗ. В день атаки 18 июня они составляли 58,9 рублей за километр, а 1 июля — 60,8 рублей за километр (рост на 3,2%). За последние 12 месяцев рост этих ставок составил 19,2%.

Ставки на грузоперевозки фурами по России достигли исторического максимума на фоне дефицита бензина
Рост цен на грузоперевозки в России

Индекс «ATI.SU FTL РФ» фиксирует совокупное изменение ставок, которые заказчики предлагают на одноименной бирже автоперевозок. Учитываются 100 самых популярных в РФ направлений и доставка полностью загруженными автомобилями с грузоподъемностью в 20 тонн и объемом полуприцепа 82 кубометров, с различными типами кузовов — открытыми, закрытыми и рефрижераторами. Этот индекс также используют российские деловые СМИ — «Коммерсант» и РБК.

Кроме того, составители этого индекса публикуют индикатор «Атракс», который показывает баланс предложения грузов и свободного транспорта. По самым свежим данным на 22 июня, аналитики фиксируют нехватку грузового транспорта. Последний раз аналогичный показатель опять же отмечали в феврале.

За неделю атак ВСУ цены на топливо выросли более, чем на четверть

Ранее «Вёрстка» писала, что за неделю крупнейших атак ВСУ цены на различные виды топлива в регионах порой росли более, чем на четверть. Так, в аннексированном Крыму, где заправки тогда сделали доступными исключительно для госслужб, было зафиксировано самое резкое недельное подорожание 92-го бензина — на 27,2%, до 117,12 рубля за литр. На 21,1% выросла и стоимость 95-го бензина — до 118,93 рубля за литр.

По дизелю тоже одно из самых резких подорожаний в стране зафиксировано именно на полуострове — на 11,6%. Лидерами роста также стали Дагестан, Чечня и Ивановская область. Во многих регионах россияне по несколько часов стоят в очередях на АЗС.

Фото: Стоянка грузовиков в Москве. REUTERS/Maxim Shemetov

Поддержать «Вёрстку» можно из любой страны мира — это всё ещё безопасно и очень важно. Нам очень нужна ваша поддержка сейчас

Поддержать «Вёрстку»