«Ростех» передал Минобороны партию истребителей Су-30СМ2 и Су-34, модернизированных с учётом опыта войны в Украине

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») передала Министерству обороны России новую партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2 и истребителей-бомбардировщиков Су-34. Об этом сообщила пресс-служба корпорации.

В компании уточнили, что самолёты изготовлены в рамках государственного оборонного заказа, прошли полный цикл наземных и летных заводских испытаний и переданы заказчику.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

Самолёты модернизируют с учетом опыта войны

Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха заявил, что работа над совершенствованием боевых самолетов продолжается с учётом опыта их применения в ходе войны в Украине.

По данным «Ростеха», модернизированный Су-30СМ2 получил обновленную радиолокационную станцию, позволяющую обнаруживать цели на большем расстоянии по сравнению с предыдущей версией самолета, а также поражать воздушные, наземные и морские цели, не входя в зону действия средств ПВО противника.

Су-34 предназначен для нанесения ударов по наземным, надводным и воздушным целям, включая объекты инфраструктуры, прикрытые средствами противовоздушной обороны, а также может использоваться для ведения воздушной разведки.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

В мае ОАК передавала Минобороны Су-35С

Это уже не первая поставка боевой авиации российским военным в этом году. В мае ОАК передала Воздушно-космическим силам новую партию многофункциональных истребителей Су-35С.

В июне истребители Су-30СМ2, Су-30СМ и фронтовые бомбардировщики Су-24М Балтийского флота участвовали в учениях по перебазированию на запасные аэродромы в Калининградской области. Манёвры проходили на фоне учений НАТО Ramstein Flag 2026, в которых были задействованы военно-воздушные силы Дании, Норвегии, Швеции, Финляндии, Испании и других стран альянса.

Су-30СМ2 и Су-34 относятся к числу основных боевых самолетов российских Воздушно-космических сил

К Су-34 чаще всего предъявляют претензии из-за высокой уязвимости в условиях современной противовоздушной обороны. По оценкам ряда украинских и западных экспертов, самолет нередко вынужден работать в зоне поражения средств ПВО, особенно при применении неуправляемых боеприпасов. Аналитики также отмечают значительные потери Су-34 в ходе войны и ставят под сомнение эффективность использования дорогостоящего фронтового бомбардировщика для выполнения части ударных задач.

В отношении Су-30СМ2 публичной технической критики значительно меньше. Напротив, самолёт обычно характеризуют как современный многоцелевой истребитель с высокой маневренностью и расширенными возможностями обнаружения целей. Основные замечания касаются не его боевых качеств, а высокой стоимости эксплуатации и закупок, что обсуждалось, в частности, применительно к поставкам этих самолетов в Беларусь

Ранее «Вёрстка» разбиралась с тем, что из себя представляет новая ракета С‑71К «Ковёр». Ракету создавали как недорогое средство поражения объектов в тылу. По данным Минобороны Украины, ракета использовалась ещё в конце 2025 года и создавалась для истребителей пятого поколения, прежде всего Су-57. 

Фото: ОАК